大盘保持小幅度的震动走势，可是全体的成交量仍是比较萎靡，判别阶段性的拐点呈现还为之过早。盘面上面，资金挑选了低位防卫的电力新能源板块，大多数人工智能板块仍是继续大回调，但人形机器人板块今日体现仍是比较突出。
从板块的视点来说，人工智能里边的机器人，相较于其它的板块来说，整置仍是比较低的，所以资金挑选这一块作为补涨的细分板块是比较合理的，包含和特斯拉直接协作的一些企业，短期回踩10日均线仍是能够继续重视。
别的像电力新能源相对来说方位比较低，或许在现在全体人工智能板块估值比较高的状况下面，作为阶段性的防卫板块来对待，首要仍是跟一下新式光伏电池片，以及新的一些电池，比如说钙钛矿叠层电池或许钠电池这种，相对来说继续性会更好一些。
而人工智能作为肯定主线，跟着这几天的快速下杀，许多现已跌得比较充分了，或许又会有资金去挑选博弈，今日呈现长下影线的要点留意，或许会是下一波上涨的前锋种类。
劳动力人口下降、人口老龄化、人力本钱上升推进机器换人，“人形”天花板远高于非人形。我国劳动力人口数量继续下滑，美、德、日等多国具有相同趋势，人力本钱继续上升，我国已不再是人力低本钱国家，机器代替人是一大趋势。“人形”原因首要有：1）“人形”是最适合人类社会一切场景的形状，无需改动场景来习惯机器。2）恐惧谷理论下，“人形”的好感度上限远高于非人形。3）“人形”的肢体言语最契合人类认知惯性。
ChatGPT实质是文字接龙，RobotGPT可看作是文字/言语/各类传感器接纳的信号-动作接龙，拐点或是适用于机器人运动操控的生成式大模型。斯坦福大学2023年最新论文《RobotGPT:FromChatGPTtoRobotIntelligence》依据和ChatGPT相似的作业原理构建了RobotGPT的结构。以特斯拉Optimus机器人为例，当时最中心的问题是在算法层面的运动操控，一套适用于机器人运动操控的生成式大模型将对人形机器人有质的提高。
极强通用性的人形机器人将是机器人界的iPhone，类比自动驾驶，通用机器人不需求彻底通用才有商业价值。依据榜首财经报道，美国当时最低时薪7.25美元，即使只代替最根底的岗位，人力本钱也将大幅下降。依据莱特规律，产值从一到十的过程中，出产本钱会有三次15%左右的下降，终究出产本钱会降到本来的60%左右。曩昔大多数时间里科技进步是线性的，摩尔规律将其变为了指数级。从1958年半导体的创造到2022年已抵达古印度舍罕王故事中“棋盘的后一半”。
特斯拉机器人具有的优势：1）价格：量产价格若在2万美元以内，比较人力本钱现已是工业、商业容易接受的价格。2）商业定位清晰：从开始的定位就契合特斯拉一向的PMF（Product/MarketFit）风格，瞄准商业化。3）具有“具身智能”生态：FSD自动驾驶体系、Dojo计算机、D1芯片、大型冲压机、自有工厂做数据收集等。4）迭代速度快：仅一年半便从概念图到完结杂乱使命。
1.拓普集团：直接对接了特斯拉，担任的是T人形机器人的执行器部分，现在在做3个线性执行器(T悉数的线个旋转执行器的开发，公司自供电机，行星滚珠丝杠自己规划量产找的非上市企业。
2.三花智控：直接对接了特斯拉，依据专家反应，2022年10月、12月分别为榜首、第二轮送样，2023年3月第三轮送样，最近得到反应，要求1.进一步轻量化、小体积，2.信号屏蔽方面需求改善(与竞品比较)。
3.鸣志电器：国内龙头热办理公司，直接对接特斯拉，拿到特斯拉机器人结构件、热办理乃至是总包的订单。
4.绿的谐波：谐波减速器国内龙头。精细谐波减速器是机器人三大中心零部件之一，公司通过多年继续研制投入，完成了精细谐波减速器的规模化出产及出售，打破了国际品牌在机器人用谐波减速器范畴的独占，并完成批量出口。
5.双环传动：RV减速器国内龙头。公司集合国内外精细传动范畴的顶尖人才，通过多年沉积，开发的系列化高精细关节减速器已广泛应用于国内很多干流机器人产品中，市场占有率日渐提高，产品品质取得客户高度认可，逐步成为国内机器人减速器的领军品牌。公司进一步拓展中，大负载产品型谱，全新开发了具有更高“功重比”的H系列减速器，产品规格型号达40余种，特别是公司研制的轻负载紧凑型精细减速器已在客户端全面的功能评测，有望在较短时间内，完成机器人减速器产品的全掩盖。
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