GAZ-3937是一种多用途的越野车,对标的是美国的“悍马”越野车,可是具有两栖浮渡才能。并且该车有多种变形车,如指挥车、巡查车、防爆车、迫击炮车、防空导弹车,更难以想象的是餐饮伙食车,已形成了一个车族。
GAZ-3937多用途的越野车的前身是GAZ-47/4701型高机动越野车。该车是在1984年推出的相似“悍马”的轻装甲高机动越野车,是由高尔基轿车厂出产的,GAZ(嘎斯)便是其缩写。
GAZ-47的驾驶室在左边,右侧直接便是发动机舱,归于典型的不对称规划,这种规划在苏联的重型车辆中很常见,苏联陆军中配备了各式各样的装甲运输车和多功能货车,导致GAZ-47配备数量较少,首要是配备的边防部队和内务部队等。
GAZ-47研发成功后,又对其进行改善,以便合适苏联的作战环境和戎行需求,改善后的类型便是GAZ-3937,在上世纪80年代开端小批量执役。
GAZ-3937与GAZ-47在外挂上有显着的差异,相似于一辆装甲面包车,或者是一辆4×4的轮式装甲人员输送车。全车设备轻装甲,增加了乘员舱,在有驾驶员、副驾驶和车长的情况下,还可以装载7名全副武装的战士。
GAZ-3937重6.5吨,有效载荷2.5吨,运用了6缸水冷柴油发动机,功率185马力,百公里油耗20L。车长5.74米(来我国可以挂蓝牌),宽2.6米,高2.36米,车体比较巨大。
GAZ-3937在规划时,考虑的长途行军和巡查才能,公路最大时速超过了100km/h,不要预备即可具有两栖浮渡才能,水上航速4-5km/h,选用车轮划水,没设备螺旋桨或喷水设备。前期类型没有空调,可是有发动机散热设备,冬季可通过发动机火热取暖。
GAZ-3937装甲可以抵挡轻兵器,车体正面和旁边面选用轧制钢装甲,可以抵挡100m以内的7.62mm子弹。因很多的装甲增加了车体分量,为下降重心,车体向里歪斜。其间出口类型上还运用过凯夫拉装甲,用以下降分量。
该车没有搭载重型兵器,但预留了兵器支架,能设备7.62mm机枪。根本型也是数量最多的一种类型,首要配备边防军和内务部队。
1996年正式定型,在车顶的后部设备有一个14.5mm机枪炮塔,可作为装甲人员输送车运用,也可配备警察部队,该车大多数都用在防暴和边境巡查。
为专门研发的警用型,装有机枪和催泪瓦斯发射器,车顶还装有噪音发生器等专门设备。
车体后部改为敞篷结构,可在野战环境下收放,车上装有烤面包炉等专用设备,可供应一个步兵连的野战饮食。
“凤凰”防空体系包含4枚单兵防空导弹和长途红外探测体系。设备在GAZ-3937车顶,长途红外探测体系可以探测到5~7千米内的巡航导弹和18千米内的固定翼飞机,
该车直接取消了后部乘员舱,变为一渠道,在车后部设备一门 120 毫米迫击炮(也可设备一门82毫米迫击炮)。该车为出口研发的样车,没有客户购买就没有批量出产。
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