智通财经APP得悉,中金公司发布研究报告称,齿轮作为轿车传动体系中心零部件,电动化加快下技能工艺要求进步、市场规模扩张,
轿车齿轮首要使用于变速器、减速器和差速器。轿车齿轮是重财物职业,对强度和精度功能要求高,具有工艺技能门槛和世界认证门槛。一起轿车齿轮标准化程度高、出产批量大,关于设备投入及资金要求较高。
继续扩产导致齿轮厂商折旧添加,连累盈余才能,2021年起部分公司开释成绩弹性。现在职业格式涣散,跟着电动化对齿轮精度的要求进步集中度有望进步。
新能源轿车浸透率正快速进步,混动及纯电动车齿轮开展空间宽广,对技能工艺要求与燃油车不同,带动齿轮职业格式改变。
变速器:短期面对主动变速器代替手动变速器、国产化和自主品牌高端化、变速器总成价值量进步三大趋势;中长期而言混动车较快放量,对变速器提出更高要求,产品壁垒进步。
减速器:新能源轿车电驱动体系对减速器齿轮工艺提出更高要求,电驱动“多合一”趋势下第三方齿轮供货商获益。
该行以为,跟着单级减速器向双级减速器晋级、单电机向双电机晋级、轮边电机技能鼓起等趋势,轿车齿轮单车价值量有望翻倍进步。齿轮事务拓展性强,除轿车外还在工业机器人、农机、工程机械、轨交设备等范畴具有宽广使用空间。
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