这是一份沉甸甸的收获:2014年,中航工业东安成本费用降低了6758万元;批生产产品超差品率同比下降了84%,科研产品超差品率同比下降了60%;公司在科研生产任务增长30%的情况下,实现了任务的完美收官……这些成绩的取得与公司深入推动“精益东安”工程密不可分。近年来,东安主动向管理要效益,将精益理念融入中心工作,深入推动实施“精益东安”工程,实现了发展质量和效益的双丰收。
近年来,东安承担的科研生产任务以年均30%的速度保持增长,但公司的制造潜力尚未得到充分发挥。为此,公司主要领导提出“要向管理要效益”,通过实施“精益东安”工程,实现“提高效率、提升质量、释放产能、增加效益”的目标。自“精益东安”工程实施以来,公司眼睛向内,主动查找、梳理制约科研生产和影响发展的瓶颈问题,竭尽全力予以攻克,取得了显著成效。
齿轮类零件内花键加工一直是公司的生产瓶颈,原本在磨工工序加工需要2.5小时,严重制约着产品加工效率的提升。公司技术人员借着“精益东安”工程深入实施的东风,主动申请项目立项,开展课题研究。经过技术人员连续优化加工路线、改变加工方式,加工时间由原来的2.5小时缩短为2分钟。随后,技术人员“乘胜追击”,将这一加工方法成功运用到相似齿轮类零件的加工中,大幅度提高了制造效率。类似的例子在东安数不胜数。
在品尝到了“精益东安”工程实施的甜头后,公司干部职员深知,在繁重的科研生产任务面前,只有提高效率,任务才能更好更快地完成。于是,推进“精益东安”工程的主动性增强了,劲头儿也更足了。
“精益东安”工程实施两年来,对制造效率的提升尤为明显。2013年,公司全年固化各类文件928份,解决外购件检测问题721项,发动机试车故障一次解决率提高至89%,关键设备利用率提高了17.3%,计量检验测试周期缩短了31.5%,促进了全年科研生产任务的完成。2014年,公司持续开展了“精益东安”工程,明确了5年实施规划,实施范围拓宽至全公司,全年设立了公司级精益项目53个、基层级项目698个,截至年末,已完成210个项目的实施验证工作;公司还导入了中航工业运营管理体系(AOS),纳入“精益东安”工程一并实施,实现了“精益东安”项目实施的系统化、标准化、规范化、制度化,为公司持续发展增添了后劲儿。
在提高产品加工效率的同时,公司还借助“精益东安”工程的深入实施,使产品质量得到了不断的提高,增加了发展效益。在与法国透博梅卡公司合作的涡轴16发动机项目中,8种氮化齿轮精度高、渗层范围窄,国内并无此类零件的生产实例。按传统的工艺办法来进行加工,产品合格率只有35%,一度成为制约产品交付的瓶颈。为了完全解决技术难题,提升产品质量,公司将这一技术难题纳入了“精益东安”工程,开展课题攻关。公司热处理、齿轮加工以及工艺研究人员成立了项目攻关组,展开了一轮轮的技术试验。经过努力,项目攻关组成功攻克了齿形变形、齿向变形等问题,成功将产品合格率从35%提升至60%。目前,项目持续攻关工作正在深入推进。
在精益管理理念的指引下,公司进一步强化了降本增效工作,取得了显著成绩。公司全面加强了预算、成本、存货、融资等九个方面的管理,最大限度地消除“浪费”;对外委采购、中小维修、工装刀具、财务费用等关键环节进行了流程梳理,完善了合同、科研、预算等管理制度,扎紧了制度笼子;推行了物资采购评审制度,建立了供应商评价机制和退出机制,严格执行招标比价和集中采购;强化了内部管理效能监察,严厉打击侵害公司利益、履职效率不高、制度执行不到位等行为。2013、2014年,公司连续实现了同口径减少相关成本费用6000万元的工作目标。
精益管理,永无止境。东安董事长、党委书记贾大风提出,要坚决把“精益东安”这张蓝图干到底,在未来的发展道路上,公司将持续稳步推进“精益东安”工程,通过精心浇灌,使精益之花绽放得更加璀璨!
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