天津仅有一条有轨电车！

　　：天津市沿海新区洞庭路周围有轨电车现已不符合年代需求，因为近几年车辆的添加，洞庭路经常出现拥堵状况，可是有轨电车车道又占有一个车道，导致愈加拥堵，主张撤销有轨电车，改为正常车道。一起添加一路天碱万达广场至科技大学的公交车，站点和有轨电车相同，这样又便利天碱片区去开发区，又便利科技大学大学生去万达逛街，又减缓洞庭路交通压力，又削减有轨车辆保护，公交车购买也能够买电的。

　　沿海交通运输委回复：现在有轨电车已被955路公交车逐渐代替，且始发站为泰达轻轨站，后续待万达广场邻近路途到达公交运转条件，我局将和谐沿海公交进行线路调整，赶快满意市民出行需求。

　　经多方咨询，沿海导轨电车惯例客运功用现已被公交替代，现在仅保存一列列车供免费观光旅游运用，便利游客打卡，仅保存了观光旅游功用。

　　沿海有轨电车没有停运！咱们能够松口气啦~咱们还能够持续乘坐这列列车，去找寻咱们芳华的回想。

　　天津开发区导轨电车1号线日注册运营，是国内第一条商业运营的导轨电车线路。

　　导轨电车1号线号线泰达站，沿洞庭路一路通过开发区中心地段，直达天津科技大学沿海校区。

　　到2020年10月，天津开发区导轨电车1号线千米，全线座车站，悉数为地上车站。@F1中立者

　　，或是天津科技大学的学生，那这趟导轨电车，一定是你们最常坐的交通工具。刚注册时，从头坐到尾只需

　　无论是去换乘地铁站回市区仍是去周边商超购物，这列导轨电车都能为你的旅途增加一丝

　　，从前特别和闺蜜来打卡摄影的阅历，从前下班后在车上一觉眯到终点站的日子……都是咱们与这趟“小火车”间绝无仅有的回想！THREE

　　:00-16:00，仅有一趟列车，运营距离为90-120分钟来回往复。@畅游沿海

　　有速度；老朋友的保存，让滨城更有温度！所以，假如你刚好碰上，假如你恰巧时刻足够，那就上车吧，来一场回想之旅~

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